Carlos Ghosn, patron de Renault-Nissan, a signé avec les autorités marocaines, un accord prévoyant la création d'une usine d'assemblage low-cost dans la nouvelle zone franche de Tanger. L'usine sera « la plus compétitive du groupe Renault » tant en coûts salariaux que logistiques. La crainte de la délocalisation de programmes européens plane et la concurrence dans le low-cost s'organise.
Source: Trends.Be
à priori ça commence à venir. La ZF industrielle de Tanger a pu attirer l’attention vers elle. C plus d’un milliard de euros qui seront mis en investissement pour construire cette usine d’une capacité (à terme) de 400 000 véhicules.
La question qui se pose à mon avis est la qualification de la main d’œuvre locale. Je suis sûr que le problème a été bien étudié par Renault mais j’attend la réaction du gouvernement quant à la mise en place d’institution pour la formation en mécanique ou un truc dans le genre !!